المركبات
تورّد DEAUTO قطع aftermarket لمنصات مختارة من البيك أب والمركبات التجارية الخفيفة اليابانية. اختاروا المركبة ثم اطّلعوا على القطع الخاصة بذلك التطبيق.
القطع حسب النظام
ورّدوا قطع aftermarket عبر الأنظمة الرئيسية لهذه المركبات.
لمحة سريعة
كيف يستخدم المشترون DEAUTO
DEAUTO شريك صيني لتوريد وتنسيق قطع aftermarket لسيارات البيك أب والمركبات التجارية الخفيفة اليابانية. نطابق أرقام OE وتطبيق المركبة ثم ننسّق التوريد والتصدير. نحن لا نملك المصانع.
للمستوردين وتجار الجملة والموزعين والمشترين المحترفين الذين يعملون أصلاً بأرقام OE أو تطبيق المركبة أو قائمة قطع قائمة.
قوائم OE مختلطة
أرسل أرقاماً لأكثر من مركبة أو نظام في استفسار واحد. تُراجع كل سطر وفق مرجع OE والتطبيق قبل عرض السعر.
التطبيق قبل البديل
تتبع عروض الأسعار رقم OE وتطبيق المركبة. لا نفرض بديلاً إذا كان الرقم غير متوفر أو مستبدلاً.
علاقة شراء واحدة
يمكن توريد خطوط مختلفة من شركاء توريد صينيين مختلفين وتجميعها للتصدير عندما يتطلب الطلب ذلك.
20+
سنوات في ما بعد البيع
60+
دول نخدمها
1,600+
شركاء مصانع في الصين
12,968
مراجع OE / القطع
DEAUTO
شريك توريد وإمداد لقطع aftermarket
عن DEAUTO
دورنا هو ربط متطلبات الشراء الدولية بمصادر توريد aftermarket صينية مناسبة، وتنسيق الخطوات العملية بين التوريد والتصدير.
الغرض هو جعل التوريد من الصين أكثر تنظيمًا وأيسر إدارة لمشتري القطع المحترفين. DEAUTO لا تملك المصانع المعنية. العمل هو توريد aftermarket وتنسيق الإمداد، وليس تصنيع OEM.
من قائمة القطع إلى التصدير
- 01أرسلوا طلبكم
- 02طابقوا الملاءمة
- 03التوريد من الصين
- 04تحققوا عند الحاجة
- 05نسّقوا الطلب
- 06جمّعوا
- 07أعدّوا للتصدير
أدلة الشراء
موارد عملية لتحديد التطبيقات وقراءة أرقام OE وإعداد طلب توريد.
قطع Toyota Hilux لما بعد البيع: لماذا تهم معلومات الملاءمة
لماذا يحتاج توريد Hilux غالباً إلى أكثر من اسم الموديل: ملاحظات الجيل والمحرك والسوق التي تغيّر كيف ينبغي للمشتري المحترف طلب عرض السعر.
رقم OEM مقابل مرجع ما بعد البيع
أرقام OEM تحدّد التطبيق الأصلي. ومراجع ما بعد البيع تحدّد رمز مورّد الاستبدال. وهما ليسا الشيء نفسه، والرموز شبيهة المظهر ليست قابلة للتبادل افتراضياً.
قطع الفرامل: كيف يحدّد المشترون المحترفون أسطر ما بعد البيع
دليل توريد لقطع فرامل ما بعد البيع على منصات البيك أب والمركبات التجارية الخفيفة / LCV اليابانية: الوسادة مقابل القرص، والمحور، والتكوين، ومراجع OEM، والصور عندما تكون الهوية غير واضحة.
ما الذي ينبغي إعداده عند توريد قطع غيار السيارات لما بعد البيع من الصين
المعلومات التي ينبغي للمشترين المحترفين تجميعها قبل طلب قطع ما بعد البيع من شريك توريد وإمداد مقرّه الصين: الملاءمة، والمراجع، والكمية، والصور، ومتطلبات الأسطر المختلطة.
أسئلة قد يطرحها المشترون
هل يمكن إرسال أرقام OEM مختلطة لمركبات مختلفة في استفسار واحد؟
نعم. يمكن إرسال أرقام OEM وفئات وتطبيقات مركبات مختلطة في استفسار واحد. تُراجع كل حاجة وفق مرجع OEM وملاءمتها قبل عرض السعر.
هل تستطيع DEAUTO توريد منتجات من مورّدين صينيين متعددين؟
نعم. يمكن توريد منتجات وفئات مختلفة عبر مصادر توريد صينية مختلفة وتنسيقها ضمن علاقة شراء واحدة.
كيف تؤكّدون ملاءمة المركبة؟
نعمل انطلاقًا من أرقام OEM ومعلومات المركبة ومراجع aftermarket القائمة وبيانات الملاءمة المتاحة. يمكن تقديم تفاصيل إضافية عن المركبة عندما يتطلب مرجع ما تأكيدًا إضافيًا.
ماذا يحدث إذا كان رقم القطعة غير متوفر أو قد استُبدل؟
لا نفرض بديلًا. يمكن الإبلاغ عن التوفر، ولا يُقترح بديل إلا عندما تُؤكَّد الملاءمة والمرجع بشكل مناسب.
هل يمكن فحص عيّنات قبل طلب أكبر؟
عندما تكون معلومات المنتج المتاحة غير كافية، يمكن الحصول على عيّنات للفحص والتقييم الداخلي. وعند الاقتضاء، يمكن أيضًا تقديمها للعميل للمراجعة والموافقة.
هل يمكن تجميع منتجات من مورّدين مختلفين؟
نعم. يمكن تنسيق منتجات من مصادر توريد مختلفة وتجميعها في طلب تصدير مختلط وفق متطلب الشراء.
ماذا أحتاج أن أرسل لطلب عرض سعر؟
تكفي أرقام OEM ومعلومات المركبة والكميات وجهة الشحن للبدء. ويمكنكم أيضًا إرسال قائمة القطع الحالية إن وُجدت.
اتصل بنا
أخبرونا بسوق الشراء وبما ترغبون مناقشته. يمكن لاحقاً إرسال تفاصيل المنتج أو OE عبر مسار طلب العرض إذا كانت لديكم قائمة.
رؤى
ملاحظات عملية حول طلب aftermarket وملاءمة المركبات وتحديد المنتجات والتوريد.