توريد قطع غيار السيارات لما بعد البيع من الصين مهمة RFQ احترافية، وليست عملية دفع بالتجزئة. جودة الرسالة الأولى عادة ما تقرّر كم إعادة تفسير لاحقة ستكون مطلوبة. يجيب هذا الدليل: أي معلومات ينبغي للمشتري إعدادها عند توريد قطع غيار السيارات لما بعد البيع من الصين؟
DEAUTO تعمل كشريك توريد وإمداد لقطع غيار ما بعد البيع مقرّه الصين حول ثماني منصات بيك أب ومركبات تجارية خفيفة / LCV يابانية مقفلة: Toyota Hilux وIsuzu D-MAX وIsuzu NPR وIsuzu NKR وToyota Hiace وToyota Fortuner وMazda BT-50 وMitsubishi L200 / Triton. هذه الصفحة ليست مقالة تعريف بالشركة وليست كتالوجاً. وهي قائمة العمل للحقول التي تُبقي المطلب قابلاً للتحديد.
1. المركبة والملاءمة
اكتبوا المركبة التي ينوي المشتري توريدها فعلاً. اسم منتج مثل «ذراع تحكم» لا يحدّد الملاءمة. ينبغي أن تجلس المنصة، والسنة أو الجيل عند المعرفة، وملاحظات التكوين عند الصلة على السطر.
إذا شغّل العميل أكثر من منصة، لا تدمجوها في «بيك أب يابانية». Hilux وD-MAX وNPR وNKR ملاءمات مختلفة حتى عندما يستخدم المستودع لقباً واحداً.
المعنى العملي: الملاءمة هي السياق الذي يجعل كل حقل لاحق قابلاً للاستخدام.
2. أرقام OEM أو مراجع أخرى عند التوفر
رقم OEM هو هوية المعدات الأصلية لتلك الملاءمة. حافظوا على التنسيق الحرفي. إذا كان لديكم أيضاً مرجع ما بعد البيع، أبقوه موسوماً بما بعد البيع. رقم ما بعد البيع ليس OEM أصلياً، ولا ينبغي معاملة مرجعين شبيهي المظهر على أنهما قابلان للتبادل.
إذا لم يتوفر رقم، قولوا ذلك وقوّوا الحقول الأخرى بدلاً من اختراع رمز.
3. الكمية
تخبر الكمية الطرف المقابل ما إذا كان السطر فحصاً، أو تعويضاً، أو جزءاً من مطلب مختلط أكبر. استخدموا كميات حقيقية. الحقل الفارغ أوضح من عنصر نائب بقطعة واحدة.
أبقوا الكمية على كل صف في قائمة مختلطة. لا تضعوا كل الطلب في فقرة تغطية.
4. الصور عندما يكون التحديد غير مؤكد
تساعد الصور عندما تكون الأرقام متآكلة، أو التعبئة مختلطة، أو القطعة عيّنة مستعملة. صوّروا العلامات ونقاط التركيب والقطعة نفسها. تدعم الصور التحديد؛ وهي لا تغني عن معلومات المركبة والمرجع، ولا تُثبت التبادل.
5. معلومات السوق أو الملاءمة عند الصلة
ينتمي سوق الوجهة أو LHD / RHD أو الكابينة أو ملاحظات محلية أخرى إلى المطلب عندما تغيّر القطعة. وهي ليست ادّعاءً عن التوافر في كل الأسواق. أرسلوها عندما تُعرف وتجاوزوها عندما لا تُعرف.
6. متطلبات القطع المختلطة
غالباً ما يرسل المشترون المحترفون عدة فئات معاً: فرامل، ومحرك، وTransmission & Clutch، وتعليق. ذلك معتاد. ما يجب ألا يختلط هو الهوية. ينبغي أن يحفظ كل سطر مركبته ومرجعه وكميته وأي ملاحظة ملاءمة تخص ذلك السطر.
استخدموا إرسال قائمة القطع عندما يكون للمطلب صفوف كثيرة. واستخدموا طلب عرض سعر عندما يكون الاستفسار مركّزاً أصلاً.
7. ماذا يحدث بعد ذلك
بعد وصول قائمة صالحة للاستخدام، التسلسل المعتاد هو المراجعة، ثم التوريد من إمداد ما بعد البيع الصيني، ثم التحقق عندما ما زالت الملاءمة أو العيّنة تحتاج فحصاً، ثم تنسيق الفئات والكميات، ثم إعداد الأسطر المؤكدة للتصدير وفق الطلب.
ذلك التسلسل مخطط تشغيل، وليس طريقة مطابقة خاصة بالمورّدين ولا ادّعاء تصنيع. لا تقدّم DEAUTO قطع ما بعد البيع على أنها قطع OEM أصلية، وعرض السعر ليس ضماناً للتركيب أو المخزون أو عملية مصنع محددة.
إذا كنتم ما زلتم تجمّعون الهوية، اقرأوا دليل تحديد رقم OEM قبل إرسال القائمة. إذا عرفتم المنصة أصلاً، افتحوا صفحة تلك المركبة. عندما تكون الصفوف جاهزة، أرسلوا قائمة القطع أو اطلبوا عرض سعر مع الحقول أعلاه ما زالت مرفقة بكل سطر.