DEAUTO
О DEAUTO
Партнёр по поиску и поставке запчастей афтермаркета
DEAUTO — китайский партнёр по поиску и поставке автозапчастей афтермаркета, специализирующийся на японских пикапах и лёгких коммерческих автомобилях (LCV), работающий из Wenzhou, China.
Мы работаем с импортёрами, оптовиками, дистрибьюторами и профессиональными закупщиками запчастей в более чем 60 странах.
Наша задача — связать международные закупочные требования с подходящими китайскими источниками поставок афтермаркета, а затем скоординировать практические шаги: идентификация, поиск, проверка при необходимости, координация заказа и подготовка к экспорту.
Специализация на японских пикапах и LCV
DEAUTO фокусируется на запчастях афтермаркета для выбранных платформ японских пикапов и лёгких коммерческих автомобилей.
Концентрируясь на определённом наборе автомобилей, мы глубже понимаем продукцию и применения платформ, которые наши заказчики реально закупают, обслуживают и поддерживают.
Это специализация, а не утверждение, что каждая деталь для каждого поколения опубликована. Идентификация продукта по-прежнему следует OEM-номеру, применению автомобиля и требованиям заказа.
Текущие платформы:
- Toyota Hilux
- Isuzu D-MAX
- Isuzu NPR
- Isuzu NKR
- Toyota Hiace
- Toyota Fortuner
- Mazda BT-50
- Mitsubishi L200 / Triton
Ассортимент афтермаркета охватывает основные системы этих автомобилей:
Более 20 лет в автомобильном афтермаркете
У DEAUTO более 20 лет опыта в автомобильном афтермаркете.
Это время посвящено практическим задачам международной закупки запчастей: сопоставление применений автомобилей, работа с неполной информацией о продукте, сравнение разных китайских источников поставок, проверка продукции, когда каталожной записи недостаточно, координация смешанных заказов и подготовка товаров к экспорту.
Номер детали часто лишь отправная точка. Применения могут различаться по автомобилю и рынку. Разные поставщики могут предлагать разные продукты по одному референсу. Один закупочный список может содержать сотни строк по категориям и платформам.
Эти годы научили нас управлять такой сложностью через одно партнёрство по поиску и поставке, а не вести каждую строку как отдельный разговор с заводом.
Поиск и поставка из цепочки поставок китайского афтермаркета
В Китае большая база поставок автомобильного афтермаркета. Для зарубежного импортёра или оптовика сложность редко в том, что продуктов нет. Сложность в том, что одно закупочное требование может затрагивать нескольких поставщиков, несколько категорий, несколько применений автомобилей, неравномерную информацию о продукте и разные требования к упаковке или маркировке.
Роль DEAUTO — координировать эту работу через одно партнёрство по снабжению.
Цель — сделать поиск и поставку из Китая более организованными и управляемыми для профессиональных закупщиков запчастей. DEAUTO не владеет заводами, участвующими в поставках. Работа — поиск и координация поставок афтермаркета, а не OEM-производство.
В зависимости от требований заказчика это может включать:
- сопоставление продуктов с OE-референсами и применениями автомобилей
- поиск подходящих продуктов афтермаркета у китайских источников поставок
- сравнение и координацию разных источников поставок
- подтверждение информации о продукте и применении
- согласование спецификаций, количеств, упаковки и маркировки
- получение образцов при необходимости дополнительной проверки
- внутреннюю инспекцию и оценку образцов
- предоставление образцов заказчику для проверки или согласования при необходимости
- координацию проверок качества в соответствии с требованиями, установленными для заказа
- консолидацию продукции от нескольких поставщиков, где применимо
- подготовку смешанных заказов к международному экспорту
Проверка продукции и контроль качества
Определить нужный продукт — не то же самое, что подтвердить пригодность конкретной поставки для продолжения.
Фотография, описание продукта или коммерческое предложение поставщика не всегда дают достаточно информации для закупочного решения.
Когда требуется дополнительная проверка, DEAUTO может получить образцы для внутренней инспекции и оценки до принятия решения о более крупной поставке.
Объём такой оценки зависит от продукта и требования к поиску. При необходимости образцы также могут быть предоставлены заказчику для проверки и согласования до крупного заказа.
Проверки качества могут продолжаться при подготовке заказа и перед отгрузкой — в соответствии с требованиями, установленными для заказа. Это не лабораторный процесс и не универсальная инспекция, одинаковая для каждой строки.
Для DEAUTO проверка и контроль качества — способ уточнить информацию, управлять рисками поиска и выявить потенциальные вопросы до принятия решения о крупной закупке. Это не гарантия качества, совместимости или наличия.
Одно партнёрство по снабжению для сложных заказов
Международные закупщики запчастей часто закупают по более чем одной категории, одному автомобилю или одному поставщику.
Смешанное требование может включать двигатель, подвеску, тормоза, электрику, фильтры, кузов и охлаждение для нескольких применений. Эти продукты могут поступать от разных китайских источников поставок.
DEAUTO может координировать такое требование через одно партнёрство по поиску: определение нужных продуктов, работа с соответствующими источниками поставок, проверка при необходимости и подготовка скоординированного заказа.
Если закупочное требование этого требует, продукцию от разных поставщиков можно объединить в консолидированный экспортный заказ. Это не происходит автоматически. Запрос может покрывать смешанный список, не включая каждую строку в одну отгрузку.
Это операционная модель для смешанных и регулярных закупок, а не утверждение, что каждый заказ — один контейнер.
Обслуживание заказчиков в более чем 60 странах
DEAUTO обслуживает заказчиков в более чем 60 странах.
Эти заказчики — импортёры, оптовики, дистрибьюторы и профессиональные закупщики автозапчастей, которые закупают продукцию афтермаркета из Китая для своих рынков.
Требования бизнеса запчастей не одинаковы везде. Парки автомобилей, популярные применения, спрос на продукцию, объёмы закупок, требования к упаковке и модели заказов различаются по рынкам.
Мы работаем от закупочного требования за заказом, а не предлагаем один и тот же ассортимент каждому заказчику.
От применения до экспорта
Как требование проходит путь от первых данных до экспорта, зависит от продукта, заказчика и заказа. Операционная модель может включать следующие шаги.
Применение
Мы начинаем с автомобиля, применения, OE-референса или другой информации о продукте, предоставленной заказчиком.
Поиск и поставка
Подходящие продукты афтермаркета и китайские источники поставок определяются в соответствии с требованием.
Проверка
Когда доступной информации недостаточно, можно получить образцы для внутренней оценки и, при необходимости, проверки и согласования заказчиком.
Координация
Продукция, количества, упаковка, маркировка и другие требования заказа согласовываются с соответствующими поставщиками.
Контроль качества
Продукцию и заказы можно проверять в соответствии с требованиями, установленными для заказа, перед отгрузкой.
Консолидация
Где применимо, продукцию от разных поставщиков можно объединить в консолидированный заказ.
Экспорт
Завершённый заказ готовится к международной отгрузке. DEAUTO координирует подготовку к экспорту; компания не является перевозчиком.
Не каждый заказ требует всех шагов. Процесс адаптируется к продукту, заказчику и закупочному требованию.
Ориентация на долгосрочные партнёрства по поставкам
Первый заказ часто — запрос на конкретный продукт. Со временем тому же заказчику могут понадобиться дополнительные применения, новые категории, альтернативные источники поставок или более крупные консолидированные требования.
DEAUTO выстроена так, чтобы поддерживать это развитие: от одного запроса на поиск — к смешанным спискам — к регулярным закупкам.
Цель — не просто поставлять больше продуктов. Цель — оставаться полезными по мере роста закупочных потребностей заказчика.
Специализированные платформы. Практический поиск. Организованные поставки. Долгосрочные партнёрства.