Os kits de embraiagem situam-se dentro do nome de sistema bloqueado da DEAUTO Transmission & Clutch. O título comercial «kit de embraiagem» continua a ser demasiado amplo para o abastecimento. As combinações de prato, disco e rolamento mudam com o motor, a caixa de velocidades e a aplicação do veículo, inclusive em plataformas que partilham uma alcunha de pickup ou LCV.
Este guia responde: o que deve um comprador profissional confirmar antes de tratar um kit de embraiagem aftermarket como identificado? Não é uma lista de produtos e não afirma que os kits são intercambiáveis entre veículos relacionados.
Use o nome de sistema bloqueado e mantenha o percurso existente
No sítio, o sistema público é Transmission & Clutch. Percursos mais antigos que usavam um segmento de sistema de caixa de velocidades ainda resolvem por compatibilidade. Os rótulos e as cotações devem usar o nome bloqueado para que compradores e interlocutores falem do mesmo sistema.
Abra o hub do veículo relevante e, em seguida, Transmission & Clutch, quando existir uma categoria publicada para essa plataforma. Se o kit não estiver publicado, os campos de identificação abaixo continuam a aplicar-se.
OEM ou outra referência
Um kit de embraiagem leva muitas vezes mais do que um número: uma referência de kit, uma referência de disco, uma referência de prato. Registe o que tiver e diga a que objeto o número pertence. Não reduza vários números ao mais curto.
Se o único número for um código de kit aftermarket local, rotule-o como referência aftermarket. Não significa OEM genuína e não prova intercambiabilidade com outro kit que pareça semelhante numa prateleira.
Aplicação do motor e do veículo
A informação do motor, quando for conhecida, é uma das separações habituais. A aplicação do veículo é a outra. Um título de kit Hilux, um título de kit D-MAX e um título de kit NPR podem aparecer no mesmo livro de trabalho do comprador e mesmo assim ser aplicações diferentes.
Escreva o nome da plataforma. Acrescente ano ou notas de mercado quando forem conhecidos. Não assuma que um kit de comercial ligeiro e um kit de pickup são intercambiáveis só porque ambos são «embraiagem Isuzu».
Informação de caixa de velocidades / aplicação
O tipo de caixa de velocidades, o número de velocidades ou outras notas de transmissão devem constar do RFQ quando o comprador realmente as tiver. Não são decoração obrigatória. São a diferença entre dois kits que partilham uma família de motor e não uma especificação.
Se a informação da caixa de velocidades for desconhecida, diga desconhecido. Não copie uma nota de caixa de uma encomenda anterior sem relação.
Conteúdo do kit e especificação
Confirme se o requisito é um kit completo ou um componente isolado. Prato, disco e rolamento devem ser identificados como o conjunto efetivamente necessário. Uma alcunha de «kit de 3 peças» não é uma especificação se o cliente do comprador precisar de uma combinação diferente.
Se existir uma amostra, anote as marcações no disco e no prato. Se o kit no veículo estiver incompleto, diga que peças foram retiradas.
Fotografias quando existir ambiguidade
Fotografe a face do disco, o prato, quaisquer marcações do cubo e os rótulos da embalagem. As fotografias ajudam quando os números entram em conflito ou quando kits usados chegam sem identidade completa. Não substituem a referência nem as notas de veículo/caixa de velocidades.
O que enviar
- OEM/referência, e a que componente pertence;
- veículo/aplicação;
- informação do motor quando for conhecida;
- informação de caixa de velocidades/aplicação quando for conhecida;
- conteúdo do kit ou especificação;
- quantidade;
- fotografias quando a amostra ou os números estiverem pouco claros.
Não faça afirmações de intercambiabilidade sem suporte entre plataformas. Quando a categoria Transmission & Clutch estiver publicada no veículo de que precisa, continue aí. Caso contrário, envie o requisito do kit para cotação.